您现在的位置:新闻首页>金融

保险业开放跑出“加速度”

2019-08-06 18:15编辑:山西新闻网人气:


原标题:保险业开放跑出“加速度”


 

新华社记者 肖 潇编制

 

 

上海浦东陆家嘴。
  王 冈摄(人民视觉)

 

将原规定2021年取消外资寿险股比限制提前至2020年、放开保险资产管理公司外资持股比例限制、取消30年经营年限要求……近日,中国再发布一批保险业对外开放新举措。相关人士指出,随着中国加快保险行业开放进程,外资保险机构进入中国市场的渠道将进一步得到拓宽。未来几年中国保险业将更加开放,会有更多外资保险公司进入中国保险市场,通过参股、控股甚至全资持有保险公司。

开放进程中的多个“第一”

近年来,中国持续推进保险业对外开放,在此过程中,诞生了多个“第一”。

第一家外资保险控股公司——

去年11月底,中国银保监会批准德国安联保险集团筹建安联(中国)保险控股有限公司,这是首家获批筹建的外资保险控股公司。日前,这100亿元投资项目在上海正式签约,距今年内正式成立又近一步。

“作为首家获批在中国筹建保险控股公司的外资保险公司,安联深感荣幸和自豪,此举将帮助安联在中国这个战略市场上继续扩大布局。”安联保险集团董事会主席兼首席执行官奥利弗·贝特表示,“我们希望通过设立这家公司,为中国及外国消费者提供安联全方位的金融及风险管理解决方案和服务,与消费者共享中国金融市场的持续开放和发展。”

第一家合资保险资管公司——

今年5月16日,工银安盛资产管理有限公司开业。作为中国提出加快保险业开放进程以来获批的全国首个合资保险资管公司,工银安盛资管注册资本为人民币1亿元,是工银安盛人寿全资设立的子公司。公司业务范围包括受托管理委托人委托的人民币、外币资金;管理运用自有人民币、外币资金;开展保险资产管理产品业务以及中国银保监会和国务院其他部门批准的其他业务。

工银安盛人寿董事长马健介绍,在中国进一步扩大开放的背景下,工银安盛资管正式落户上海。“依托上海这样一个国际金融中心大平台,我们实现了发展,目前工银安盛人寿的投资规模已达到千亿级别。工银安盛资管成立后,将充分利用中外方股东在资产管理领域的优势和先进技术,专注于以保险资金为主的受托投资管理,为客户创造稳定、高水平的价值增长。”

第一家外资养老保险公司——

今年3月27日,中国银保监会宣布,批准3项市场准入和经营地域拓展申请,其中一项为:中英合资恒安标准人寿保险有限公司筹建首家外资养老保险公司——恒安标准养老保险有限责任公司。

“我们的英方股东标准人寿安本集团是一家管理着近5万亿元资产的国际化金融公司,在英国的养老金长期储蓄和资产管理等市场一直处于长期领先地位。进军中国养老市场,恒安标准养老有优势。”恒安标准养老保险有限责任公司筹建负责人万群表示。

外资保险机构对中国市场的热情,在数据上也有着充分体现:今年以来,多家外资保险公司增资获批,增资金额累计超过20亿元,同时一批外资保险机构筹建省级分支机构申请接连获批。截至2019年4月,共有来自16个国家和地区的境外保险机构在华设立了59家外资保险机构和14家外资保险中介机构,下设分支机构达1800多家,大部分《财富》世界500强的外国保险公司都已进入中国。

外资险企准入门槛继续降低

市场反应积极,更多开放措施加快推出。去年4月份,银保监会提出,将外资人身险公司外方股比放宽至51%,3年后不再设限。今年7月份,这一举措加码,将不再设限的时间点提前一年:人身险外资股比限制从51%提高至100%的过渡期提前至2020年。

武汉科技大学金融证券研究所所长董登新对本报记者分析,目前中国保险业对外开放的时机已经成熟,近两年的开放节奏也比较合适。此次取消外资寿险公司股比限制将有利于吸引更多优质外资保险机构进入中国市场,引入更加先进的经营理念和更加多元化的寿险产品,增强寿险市场活力,在竞争中促进本土保险机构进一步发展,提供更优质、高端的服务。

国务院发展研究中心金融研究所保险研究室副主任朱俊生认为,随着外资持股人身保险公司比例放开,外资进入寿险业的组织形式将更加灵活,大大增强了外资寿险公司经营的灵活性与自由度,这将有助于提高其拓展中国保险市场的积极性。长期来看,外资寿险公司的市场份额有望增加。

资管领域,日前发布的新措施明确提出,取消境内保险公司合计持有保险资产管理公司的股份不得低于75%的规定,允许境外投资者持有股份超过25%。

(来源:山西新闻网)

  • 凡本网注明"来源:的所有作品,版权均属于中,转载请必须注明中,http://www.sxjdx.com。违反者本网将追究相关法律责任。
  • 本网转载并注明自其它来源的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品来源,并自负版权等法律责任。
  • 如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。





图说新闻

更多>>
襄垣隧道岩层主要为泥岩、泥灰岩山西铁路

襄垣隧道岩层主要为泥岩、泥灰岩山西铁路


返回首页